Tag: อุโมงค์รถไฟฟ้า

“ชัชชาติ” ลงพื้นที่วงเวียนใหญ่ อัปเดตเหตุอุโมงค์รถไฟฟ้ารั่ว ความคืบหน้ากรณีเหตุน้ำรั่ว บริเวณอุโมงค์โครงการรถไฟฟ้า สายสีม่วงใต้ (ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ) ใกล้สถานีวงเวียนใหญ่ ล่าสุดเช้าวันที่ 10 ก.ค. 2569 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ลงพื้นที่จุดเกิดเหตุเพื่อติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด พร้อมพูดคุยทำความเข้าใจและยกมือไหว้ขอโทษประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อน สถานการณ์ดินทรุดเริ่มทรงตัว – เดินหน้าอพยพรัศมี 30 เมตร จากการตรวจสอบสภาพพื้นที่เบื้องต้น นายชัช ชาติเปิดเผยว่า สถานการณ์เริ่มทรงตัวและดีขึ้นกว่าเมื่อวาน: ปรับการจราจรและแจ้งเตือนผ่าน Cell Broadcast ด้านผลกระทบจากการปิดพื้นที่ …

ด่วน! เขตคลองสานประกาศ “ห้ามเข้าใช้อาคารชั่วคราว” ใกล้จุดน้ำทะลักอุโมงค์รถไฟฟ้า จากกรณีเหตุการณ์ระทึกขวัญ น้ำรั่วไหลเข้าภายในอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ) บริเวณใกล้วงเวียนใหญ่ ส่งผลกระทบให้อาคารพาณิชย์บริเวณใกล้เคียงเกิดการทรุดตัว จนเจ้าหน้าที่ต้องเร่งอพยพประชาชนออกจากพื้นที่เสี่ยงอย่างเร่งด่วนนั้น ความคืบหน้าล่าสุด เมื่อวันที่ 9 ก.ค. 2569 สำนักงานเขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร ได้ออกประกาศด่วนผ่านเพจเฟซบุ๊ก เพื่อขอความร่วมมือและสั่งห้ามประชาชนเข้าใช้อาคารในพื้นที่เสี่ยงดังกล่าวเป็นการชั่วคราว จนกว่าจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลง ชี้เสี่ยงอันตรายถึงชีวิต สั่งระงับการใช้อาคารเด็ดขาด ประกาศจากสำนักงานเขตคลองสาน โดย นายสรสิช เหลืองรุ่งเกียรติ ผู้อำนวยการเขตคลองสาน ได้ระบุใจความสำคัญว่า: “ด้วยเมื่อวันที่ 8 …

ความคืบหน้าเหตุพบน้ำรั่วซึมภายในบ่อรับน้ำ ใต้อุโมงค์โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ โดยเมื่อคืนที่ผ่านมา นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี พร้อมคณะ ได้ลงพื้นที่เพื่อติดตามและประเมินสถานการณ์อย่างใกล้ชิด หลังพบว่ามีน้ำท่วมขังภายในอุโมงค์จากจุดรั่วซึมดังกล่าว ด่วน! สั่งอพยพหนีรอยร้าววงเวียนใหญ่ ใกล้จุดก่อสร้าง อุโมงค์รถไฟฟ้า หวั่นถนนทรุดเพิ่ม วิศวกรพิจารณาปิดอุโมงค์ คุมแรงดันน้ำ-ดินให้สมดุล ด้านนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ทีมวิศวกรกำลังพิจารณาแนวทางปิดบริเวณหัวและท้ายอุโมงค์ พร้อมเติมน้ำเข้าสู่ระบบ เพื่อรักษาแรงดันภายในและภายนอกอุโมงค์ให้อยู่ในระดับสมดุล ลดความเสี่ยงที่ดินและทรายจะไหลเข้าสู่โครงสร้าง ขณะเดียวกัน จะมีการฉีดคอนกรีตผสมสารเคมีชนิดแข็งตัวเร็วจากภายนอก เพื่อช่วยอุดรอยรั่วและเพิ่มความมั่นคงแข็งแรงให้กับตัวอุโมงค์ ซึ่งขณะนี้มองว่าเป็นวิธีที่เหมาะสมที่สุดในการควบคุมเหตุการณ์ ตรวจพบอาคารบางจุดมีสัญญาณเอนและรอยร้าวใหม่ …