ช่างเครื่องเปิดใจ นาทีระทึก รถไฟพุ่งชนรถเมล์ แยกมักกะสัน เผยมองเห็นเป็นป้ายโฆษณา

เปิดคำให้การช่างเครื่องรถไฟ นาทีก่อน รถไฟพุ่งชนรถเมล์ สาย 206 แยกมักกะสัน

จากกรณีโศกนาฏกรรมสะเทือนขวัญ เหตุการณ์รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนที่ 2126 (แหลมฉบัง-บางซื่อ) พุ่งชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สาย 206 บริเวณจุดตัดทางรถไฟแยกมักกะสัน ถนนอโศก-ดินแดง จนเป็นเหตุให้เกิดเพลิงลุกไหม้ มีผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บกว่า 30 ราย เมื่อช่วงบ่ายวันที่ 16 พ.ค. ที่ผ่านมา ล่าสุดทางคณะพนักงานสืบสวนสอบสวนได้ลงพื้นที่ตรวจสอบและสอบปากคำผู้เกี่ยวข้องเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง

เข้าใจผิดคิดว่ารถเมล์เป็นป้ายโฆษณา ก่อนดึงเบรกฉุกเฉิน

จากการตรวจสอบภาพกล้องวงจรปิดบริเวณหน้ารถไฟ พบว่าก่อนเกิดเหตุมีบุคคลปฏิบัติหน้าที่อยู่ด้านหน้า 2 คน คือ นายสยมพร อายุ 46 ปี (พนักงานขับรถไฟ) และ นายสิริภูมิ อายุ 21 ปี (ช่างเครื่อง)

เจ้าหน้าที่ตำรวจ ได้ทำการสอบปากคำ นายสิริภูมิ ช่างเครื่องประจำขบวน ซึ่งได้เปิดเผยถึงช่วงนาทีก่อนเกิดเหตุว่า ขณะที่รถไฟ วิ่งห่างจากแยกประมาณ 500 เมตร ตนมองเห็นรถโดยสารประจำทาง จอดขวางรางอยู่ แต่ในตอนแรกเข้าใจผิดมองเห็นเป็น “ป้ายโฆษณา” จนกระทั่งขบวนรถไฟเคลื่อนเข้ามาในระยะ 300 เมตร จึงเห็นชัดเจนว่าเป็นรถเมล์ขวางทางอยู่ ตนจึงรีบส่งสัญญาณเตือนพนักงานขับรถไฟ และทั้งสองคนได้ตัดสินใจดึงเบรกในทันที

ยืนยันความเร็วรถไฟปกติ ไม่เห็นสัญญาณเตือนหรือธงแดง

นายสิริภูมิ ให้การเพิ่มเติมว่า ในช่วงเวลาเกิดเหตุ ขบวนรถไฟใช้ความเร็วอยู่ที่ประมาณ 35-40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งถือเป็นความเร็วปกติ นอกจากนี้ยังยืนยันอย่างชัดเจนว่า ก่อนถึงจุดปะทะ ตนไม่ได้ยินเสียงวิทยุสื่อสารแจ้งเตือนถึงความผิดปกติบริเวณจุดตัด และไม่เห็นบุคคลใดออกมายืนโบกธงแดงเพื่อส่งสัญญาณเตือนแต่อย่างใด

คำให้การดังกล่าว ถือเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญ ที่เจ้าหน้าที่จะนำไปประกอบกับ พยานหลักฐานอื่น ๆ เพื่อสรุปสาเหตุที่แน่ชัด ของการเกิดอุบัติเหตุ รถไฟชนรถเมล์ ในครั้งนี้ เพื่อดำเนินการตามกฎหมาย และหาแนวทางป้องกันต่อไป